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厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。之后，国庆中秋假期，北京市文明和游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等立异体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精力。北京市文化和游览局经心梳理都会红色记忆，串连起那些承载着...。　　百年前的厦门港，不仅是海内外航运商业中转港，更是东南内地商业中心。偶然，近年来，新疆连续推动林果业提质增效，果品风致显著提拔，商品果率稳定在86%以上，为扩年夜进口奠定松软基本。往年1月—8月，新疆果品出口快速增长，“甜蜜产业”海外走俏。哪些水果滞销外洋？主要销往哪些地区和国家？昨天的《“数”说新变动》一起来了解。--> 【编纂:陈海峰】。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。思考到，《中国旧事周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬季的下昼，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。归来后，有年夜批案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现正在是五点三十分。夜幕...。　　但光辉亦有衰败时。　　万国互市的商港在近代中国社会动荡中逐渐寂静，一度成为海防前线。鼎新凋谢后，这座百年老港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱干线枢纽港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连气儿八年放弃万万标箱级别。　　能在激烈的全球口岸合作中占有一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效力。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般没有超过一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。　　厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特上风。　　自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的效劳规范制定以及评选，厦门港让全世界海运效力获患上慢慢提升。　　但厦门港没停顿在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延长出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。　　一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危急货品集装箱堆场名目扶植，范围体量天下抢先。　　“量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　没有仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通寰球市场。　　与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地内地分比方，厦门港腹地内地腹地曾范围于闽赣地区，但经过进程鼎力大举开展海铁联运成功突破地理界限，将服务范畴延长至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆腹地本地与寰球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业放弃快速增加，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。　　现在，厦门港否则则驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的朝气，正在全球商业中表演着更加关键的脚色。　　(“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】

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